Статьи30 мая 20223 мин чтения

Очиститель карбюратора EFELE

Очиститель карбюратора EFELE

Плавающие обороты, провалы при резком нажатии на педаль газ, затрудненный запуск и нестабильная работа двигателя – эти и другие проблемы нередко испытывают владельцы автомобилей.

Причин на это может быть много: плохое качество топлива, неполадки в системе зажигания или ЭБУ.

Однако чаще сложности в работе силового агрегата вызваны элементарным загрязнением элементов системы питания – дроссельной заслонки или карбюратора. Последний механизм в современной автотехнике встречается реже, чем дроссель, однако характер загрязнения и методы очистки обеих установок схожи.

Основные функции и возможные неисправности дроссельного узла

Дроссельная узел принимает непосредственное участие в создании топливно-воздушной смеси. Он регулирует подачу воздуха, проходящего через воздушный фильтр, во впускной коллектор.

заслонка


Пропускаемый воздушный поток регулируется педалью акселератора (газа) – чем сильнее нажатие на нее, тем больше открывается заслонка. В результате увеличивается количество подаваемого в коллектор воздуха, образуется больше топливовоздушной смеси, повышается отдача мощности и крутящий момент от двигателя.

Так как система вентиляции картерных газов соединена со впускным коллектором, газы вместе с частицами масла неизбежно проходят через дроссельную заслонку, в том или ином количестве оседая на ней. Со временем под воздействием высоких температур масло «запекается» и образует нагар.

В процессе эксплуатации автомобиля количество таких отложений увеличивается, поэтому дроссельная заслонка перестает работать в штатном режиме:
  • «Залипает» и «подвисает»
  • Не до конца закрывается и пропускает лишний воздух
  • Не так быстро реагирует на движение педали акселератора

Причины ускоренного загрязнения заслонки

При нормальной работе силового агрегата заслонка загрязняется относительно медленно, и очищать ее не требуется в течение 30… 50 тыс. км пробега, а иногда больше.

Однако есть ряд факторов, которые способны ускорить загрязнение заслонки.
Среди них:
  • Повышенный расход масла вследствие износа ЦПГ
  • Использование некачественно топлива
  • Негерметичность впускной системы (часть неочищенного воздуха попадает в двигатель мимо воздушного фильтра)
  • Засоренность воздушного и топливного фильтров (из-за неспособности нормально выполнять свои функции они пропускают часть загрязнений, которые могут оседать на заслонке)

Процедура очистки дроссельной заслонки

В большинстве случаев очистка дроссельной заслонки – несложная операция, которую автовладельцы могут осуществить самостоятельно.

Для этого узел нужно демонтировать. Вначале снимается входной воздушный патрубок, затем отсоединяется тросик привода от педали газа (для механической заслонки), а также все разъемы от датчиков и шланги.

После демонтажа заслонки образовавшееся во впускном коллекторе отверстие желательно чем-то закрыть, чтобы исключить попадание загрязнений внутрь.

Далее осуществляется очистка дроссельной заслонки. Для начала снимается регулятор холостого хода (при наличии). Его наконечник, полость посадки и каналы прохода воздуха тщательно очищаются.

Уплотнительное кольцо, обычно стоящее под регулятором, трогать не нужно во избежание повреждения. Если эта деталь цела и не изношена, ее можно использовать повторно. В противном случае уплотнитель необходимо заменить, чтобы исключить возможный «подсос» воздуха.

Для удаления загрязнений и углеродистых отложений с дроссельных заслонок, карбюраторов, инжекторов автомобильной, тракторной и мототехники отлично подходит Очиститель карбюратора EFELE.

Состав отличается способностью:

  • Легко удалять нагар и смолянистые отложения
  • Быстро испаряться
  • Восстанавливать подвижность заслонки
  • Стабилизировать холостой ход двигателя

Данное средство тщательно очищает все внутренние полости и каналы дроссельной заслонки. В большинстве случаев для этого не требуется никаких дополнительных средств – мощная струя очистителя легко вымывает все отложения и не вызывает коррозию.

При сильном загрязнении обработку повторяют несколько раз или используют чистую мягкую ветошь. Применение грубых щеток, скребков, наждачной бумаги и т.п. категорически запрещено!

После очистки и просушки дроссельный узел устанавливают на место в порядке, обратном снятию. На некоторых моделях автомобилей может потребоваться адаптация заслонки. Инструкцию по проведению этого процесса легко найти в интернете.

Применение эффективного Очистителя карбюратора EFELE делает несложную процедуру очистки дроссельного узла еще проще. Средство подходит для удаления загрязнений не только с заслонки, но и с металлических частей клапанов EGR, PCV и т.д.

Подобрать материал под вашу задачу

Расскажите про узел и условия — инженер предложит решение и пришлёт образец.