Очиститель карбюратора EFELE

Плавающие обороты, провалы при резком нажатии на педаль газ, затрудненный запуск и нестабильная работа двигателя – эти и другие проблемы нередко испытывают владельцы автомобилей.
Причин на это может быть много: плохое качество топлива, неполадки в системе зажигания или ЭБУ.
Однако чаще сложности в работе силового агрегата вызваны элементарным загрязнением элементов системы питания – дроссельной заслонки или карбюратора. Последний механизм в современной автотехнике встречается реже, чем дроссель, однако характер загрязнения и методы очистки обеих установок схожи.
Основные функции и возможные неисправности дроссельного узла
Дроссельная узел принимает непосредственное участие в создании топливно-воздушной смеси. Он регулирует подачу воздуха, проходящего через воздушный фильтр, во впускной коллектор.
Пропускаемый воздушный поток регулируется педалью акселератора (газа) – чем сильнее нажатие на нее, тем больше открывается заслонка. В результате увеличивается количество подаваемого в коллектор воздуха, образуется больше топливовоздушной смеси, повышается отдача мощности и крутящий момент от двигателя.
Так как система вентиляции картерных газов соединена со впускным коллектором, газы вместе с частицами масла неизбежно проходят через дроссельную заслонку, в том или ином количестве оседая на ней. Со временем под воздействием высоких температур масло «запекается» и образует нагар.
В процессе эксплуатации автомобиля количество таких отложений увеличивается, поэтому дроссельная заслонка перестает работать в штатном режиме:- «Залипает» и «подвисает»
- Не до конца закрывается и пропускает лишний воздух
- Не так быстро реагирует на движение педали акселератора
Причины ускоренного загрязнения заслонки
При нормальной работе силового агрегата заслонка загрязняется относительно медленно, и очищать ее не требуется в течение 30… 50 тыс. км пробега, а иногда больше.
Однако есть ряд факторов, которые способны ускорить загрязнение заслонки.Среди них:
- Повышенный расход масла вследствие износа ЦПГ
- Использование некачественно топлива
- Негерметичность впускной системы (часть неочищенного воздуха попадает в двигатель мимо воздушного фильтра)
- Засоренность воздушного и топливного фильтров (из-за неспособности нормально выполнять свои функции они пропускают часть загрязнений, которые могут оседать на заслонке)
Процедура очистки дроссельной заслонки
В большинстве случаев очистка дроссельной заслонки – несложная операция, которую автовладельцы могут осуществить самостоятельно.
Для этого узел нужно демонтировать. Вначале снимается входной воздушный патрубок, затем отсоединяется тросик привода от педали газа (для механической заслонки), а также все разъемы от датчиков и шланги.
После демонтажа заслонки образовавшееся во впускном коллекторе отверстие желательно чем-то закрыть, чтобы исключить попадание загрязнений внутрь.
Далее осуществляется очистка дроссельной заслонки. Для начала снимается регулятор холостого хода (при наличии). Его наконечник, полость посадки и каналы прохода воздуха тщательно очищаются.
Уплотнительное кольцо, обычно стоящее под регулятором, трогать не нужно во избежание повреждения. Если эта деталь цела и не изношена, ее можно использовать повторно. В противном случае уплотнитель необходимо заменить, чтобы исключить возможный «подсос» воздуха.
Для удаления загрязнений и углеродистых отложений с дроссельных заслонок, карбюраторов, инжекторов автомобильной, тракторной и мототехники отлично подходит Очиститель карбюратора EFELE.
Состав отличается способностью:
- Легко удалять нагар и смолянистые отложения
- Быстро испаряться
- Восстанавливать подвижность заслонки
- Стабилизировать холостой ход двигателя
Данное средство тщательно очищает все внутренние полости и каналы дроссельной заслонки. В большинстве случаев для этого не требуется никаких дополнительных средств – мощная струя очистителя легко вымывает все отложения и не вызывает коррозию.
При сильном загрязнении обработку повторяют несколько раз или используют чистую мягкую ветошь. Применение грубых щеток, скребков, наждачной бумаги и т.п. категорически запрещено!
После очистки и просушки дроссельный узел устанавливают на место в порядке, обратном снятию. На некоторых моделях автомобилей может потребоваться адаптация заслонки. Инструкцию по проведению этого процесса легко найти в интернете.
Применение эффективного Очистителя карбюратора EFELE делает несложную процедуру очистки дроссельного узла еще проще. Средство подходит для удаления загрязнений не только с заслонки, но и с металлических частей клапанов EGR, PCV и т.д.
Подобрать материал под вашу задачу
Расскажите про узел и условия — инженер предложит решение и пришлёт образец.



